早晨5点多把老板送到机场,再过一个星期也要回国了,顺便去熟悉一下机场情况.回来的路上天还是黑漆漆的.记得接他的时候是12:00am左右,天黑的,送他走5:00am多,天还是黑的.
回到宾馆,开始计划过会儿干什么.早就对itouch觊觎很久,这次就算犒赏自己了,决定就要行动!杀向Fry's去购置人生第一个ipod,80后人生路上总得有上一个.今天的天气很好,没有云,由于是白天也没敢像之前95那样飚,慢慢开好了,果然路上还见到jcss,庆幸自己没有超速,mopac上面限速65,如果按照之前晚上95的话,都快50%了,呵呵~估计要请去喝咖啡了.
到了Fry's,8:46am,人家是9:00am才开门,幸好带了相机,没事干,就拍些周围的东西.从车子的反光镜里面拍出去还挺有意思的.就是焦距不够长,目标不能拉很近.这边不像宾馆那边,有种鸟,它不是黑黑的,而是有点棕色.它们一般看到车子开过来,一般不会选择飞走,而是和人差不多,迈开步子疾行躲过~镇定得一塌糊涂.拍着拍着,一个酷哥脚蹬凉拖,开着一辆乱酷的摩托也来到了,一开没有开门.这边像我这样在店没开门就来大卖场的还不少.9:00一到,二话不说,上!直冲那吃剩下的区域,399 16G!!!比较贵!算了,都下定决心要犒赏自己了,又何必在乎这些呢!找膜,如果有就下手.不知道是估计和我开玩笑呢还是怎么的,就是没有给itouch的膜.没办法,没有膜就算了吧,反正Barton Creek Mall里面还有一个吃剩下的专卖店.算了,先去Round Rock的Outlets,去看看有没有给老爸老妈合适的衣服什么的.San Macro已经去过了,而且相对来讲比较远一点.如果Round Rock没有明天再去San Macro好了.在Prime逛了大概是1个小时左右,老爸老妈的衣服没找到,却给自己买了两件~哎.算了,还是明天去San Macro吧.
衣服搞定,驱车杀向Barton Creek,itouch我来了~停好车,直奔吃剩下的专卖,进去之后,老规矩先找贴膜,14.99,贵!皮套,29.99,贵!加上税一共是480.xx贵!贵!贵!管不了那么多了,飞回宾馆,拆开包装,开始贴膜.这种技术活专卖店说不做,怕弄不好了~shoot,只能自己来了.果然很麻烦,贴了又揭,搞得膜上有很多小灰尘一样的东西,贴上去很多的气泡,算了,能挤出多少是多少~不管了.
两面全部贴好,好了,开始灌歌~不错,不错,很新奇的用户体验,多点触摸屏果然不太一样.一搜尽然这边还有公开的ap不错,连上去喵喵,不错.
哈哈哈,终于有了一个吃剩下的东东了~
Sunday, March 16, 2008
Wednesday, March 12, 2008
Diesel or Gasoline?
到了美国很多事情都是第一次.上周六,去了Fry's一个很大的电子商店,里面什么东东都有,类型上有点像是太平洋这种电脑城,不过里面确实出了电脑配件之外还有很多很多其他的电子产品,而且是这种超市类型的.门口巨大的停车场上,一群HobbyTown的人为了一块地方,开始搭建燃油模型车的跑道(资本主义,万恶!)然后就陆陆续续来了很多人,都带着自己的车子和遥控器,有比较专业一点的,车子后面搞了个拖车,专门的模型车工作室,里面家伙一套一套的.
开始跑起来之后,原本以为就是演跑道跑一跑而已,结果有人竟然用模型车玩甩尾(这个生活在水深火热中的人民...哎...)
算了不看了,伤自尊了,回宾馆.到宾馆觉得好像时间还很早,去加点油,反正开了都快一周了,油也只剩下1/4了,晚上还要去机场,别半路没油了.到了最近的Shell,随便找了个位置就准备加.这边大多数的加油站都是自助式的,感觉上应该是很方便的.而且我之前在网上也查了一下关于这个东东怎么加油的问题以及价格大概87是3.0x刀,加油的过程看上去也很简单:首先刷一下你的VISA,然后选择油品,接着就开始加,最后可以打印收据.当然里面明确提出,一定不能在加油过程中使用手机,火就更不用说了.好,回忆一遍,开始!刷一下VISA,准备选择油品,结果提示是否需要洗车,NO,然后继续准备选择油品,依旧没有,让我取下油枪,然后让我按开始键.心中暗喜:如此智能,竟知朕的心意?
取下油枪,准备加油,打开邮箱盖的时候,发现好像有点不大对劲,应为油枪没有办法放进邮箱嘴.不然就没有办法让我的手松开油枪,这和我看到过的好像不太一样.不过也顾不了那么多了,按了开始键,轻轻扣动油枪的扳机,油开始往里打.油虽然在往里面灌,但是总觉得不大对劲.又看了看油柜,上面显示单价是3.68刀每加仑,咦?涨价了?欺负新来的?不管反正公司买单,继续.大概家了4加仑的时候,有一对一看就是南美的父子过来问我,是否真的需要给我的车子加Diesel,这是我学英语到现在第一次听到.Diesel?啥是Diesel?Gasoline的一种?顿时之间想到了,ms还有一种东西用中文讲,叫做柴油.心,凉.怎么办?
这两父子倒是很热心,马上打电话给他们的朋友问问这样的事情怎么办.告诉我千万不能发动引擎,不然估计这台引擎就废掉了,柴油里面含有更多油的成分.然后建议我叫拖车把车子弄到汽修的地方,把油弄出来之类的如此种种.
幸好租车的时候有个马路救援电话,知会他们之后就等拖车了.大概是二十分钟光景,车子来了,下来一个很cool的中年男人,金色长发,发型还挺特别,靠前的有点短,后面却是一大把飘逸的长发.很利索的把车子弄上他的巨大的卡车.把我也带上,说是租车公司已经准备了另外的一辆车给我,这辆他们会去处理.一路上和飘逸的男子闲聊,他说这样的事情"偶尔"发生,在他为这些租车公司服务的2.5年左右的时间里面,我是第二个.嗯~如此"偶尔".到了机场,让我把车上自己的东西带走.零钱和里面有一些Buffet送的Fortune Cookie.飘逸男子看到了就说我很喜欢这个,那当然顺水人情了,反正我也不怎么吃这个东东.
到了机场,换了车子,租车公司的MM态度很好,我是十分惶恐,也不知道为什么.重新给了一个一份合同,一看上面估计的价格,还是原来的价格,似乎没有什么额外的费用.或许他们喜欢秋后算账.这次是一辆白色的雪佛兰Malibu,动力显然比现代上了几个档次.在路上甚是舒爽,刚才犯的"错误"早就抛之脑后了.
这件事或许也就成为了以后在餐桌上的谈资了.
从教训中学习:
1. Shell不只卖汽油.
2. Diesel是柴油,而且在美国是最贵的.
3. 在美国,一般汽车最便宜的油就可以了.
4. 汽油油枪的直径比柴油有枪的直径要细.
5. 油枪是一定要放入到油箱嘴的.
6. 自助是很方便,前提是要知道怎么自助.
7. 好的学习方式:犯错.
8. 如果不太喜欢或者不太用得着的东西不要轻易就扔掉了.
开始跑起来之后,原本以为就是演跑道跑一跑而已,结果有人竟然用模型车玩甩尾(这个生活在水深火热中的人民...哎...)
算了不看了,伤自尊了,回宾馆.到宾馆觉得好像时间还很早,去加点油,反正开了都快一周了,油也只剩下1/4了,晚上还要去机场,别半路没油了.到了最近的Shell,随便找了个位置就准备加.这边大多数的加油站都是自助式的,感觉上应该是很方便的.而且我之前在网上也查了一下关于这个东东怎么加油的问题以及价格大概87是3.0x刀,加油的过程看上去也很简单:首先刷一下你的VISA,然后选择油品,接着就开始加,最后可以打印收据.当然里面明确提出,一定不能在加油过程中使用手机,火就更不用说了.好,回忆一遍,开始!刷一下VISA,准备选择油品,结果提示是否需要洗车,NO,然后继续准备选择油品,依旧没有,让我取下油枪,然后让我按开始键.心中暗喜:如此智能,竟知朕的心意?
取下油枪,准备加油,打开邮箱盖的时候,发现好像有点不大对劲,应为油枪没有办法放进邮箱嘴.不然就没有办法让我的手松开油枪,这和我看到过的好像不太一样.不过也顾不了那么多了,按了开始键,轻轻扣动油枪的扳机,油开始往里打.油虽然在往里面灌,但是总觉得不大对劲.又看了看油柜,上面显示单价是3.68刀每加仑,咦?涨价了?欺负新来的?不管反正公司买单,继续.大概家了4加仑的时候,有一对一看就是南美的父子过来问我,是否真的需要给我的车子加Diesel,这是我学英语到现在第一次听到.Diesel?啥是Diesel?Gasoline的一种?顿时之间想到了,ms还有一种东西用中文讲,叫做柴油.心,凉.怎么办?
这两父子倒是很热心,马上打电话给他们的朋友问问这样的事情怎么办.告诉我千万不能发动引擎,不然估计这台引擎就废掉了,柴油里面含有更多油的成分.然后建议我叫拖车把车子弄到汽修的地方,把油弄出来之类的如此种种.
幸好租车的时候有个马路救援电话,知会他们之后就等拖车了.大概是二十分钟光景,车子来了,下来一个很cool的中年男人,金色长发,发型还挺特别,靠前的有点短,后面却是一大把飘逸的长发.很利索的把车子弄上他的巨大的卡车.把我也带上,说是租车公司已经准备了另外的一辆车给我,这辆他们会去处理.一路上和飘逸的男子闲聊,他说这样的事情"偶尔"发生,在他为这些租车公司服务的2.5年左右的时间里面,我是第二个.嗯~如此"偶尔".到了机场,让我把车上自己的东西带走.零钱和里面有一些Buffet送的Fortune Cookie.飘逸男子看到了就说我很喜欢这个,那当然顺水人情了,反正我也不怎么吃这个东东.
到了机场,换了车子,租车公司的MM态度很好,我是十分惶恐,也不知道为什么.重新给了一个一份合同,一看上面估计的价格,还是原来的价格,似乎没有什么额外的费用.或许他们喜欢秋后算账.这次是一辆白色的雪佛兰Malibu,动力显然比现代上了几个档次.在路上甚是舒爽,刚才犯的"错误"早就抛之脑后了.
这件事或许也就成为了以后在餐桌上的谈资了.
从教训中学习:
1. Shell不只卖汽油.
2. Diesel是柴油,而且在美国是最贵的.
3. 在美国,一般汽车最便宜的油就可以了.
4. 汽油油枪的直径比柴油有枪的直径要细.
5. 油枪是一定要放入到油箱嘴的.
6. 自助是很方便,前提是要知道怎么自助.
7. 好的学习方式:犯错.
8. 如果不太喜欢或者不太用得着的东西不要轻易就扔掉了.
Saturday, March 08, 2008
The Way to US (4)
沿着I-35往南开已经有一点距离了,但是GPS上也还是没有看到290,算了右转,往西开再说.找了个最近的路口下了高速,这似乎是条小路.开着开着已经快到晚上8点了,我却依旧在迷路的状态中徜徉.咀咒开到了一个类似于居民区的地方.都没什么路灯了.看来不对.突然之间想到,试试看是否可以通过GPS先找到总部,总部到宾馆不远,到时候乱开估计能找到.很幸运,GPS给出了一条道直接引向总部.不多想,沿着指引,上路!
第一次GPS用,不是很清楚当它说转弯的时候,我该什么时候转弯,要么就是它说转弯的时候我在直行道上.花了一些时间终于到了总部,大概是晚上8:30了.看到了熟悉的字母,终于可以稍微松一口气了.这时又想到宾馆斌上有个Bestbuy,到GPS上一搜,有结果,在同一条路上,但是不知道是不是就是靠近宾馆的那家.不管了,不怕烫了.走!到了Bestbuy,传说是在宾馆的南边,左转往北开.开的同时还是需要不断的看两边,感觉告诉我宾馆就在边上.果然不错La Quinta就出现在我的左手边,不过在看到牌子的时候,同时我也错过了匝道,因为我又在高速上了,没办法,在最近的路口,掉头,往回开.美国这一点比较好,基本上每个出口这边都有掉头的道.
终于到了宾馆,登记之后,拖着疲惫至极的身子和之前买的三明治进了房间.呼,长舒一口气.真是场噩梦,差点把自己弄丢了.
好好洗个热水澡,睡觉吧...
第一次GPS用,不是很清楚当它说转弯的时候,我该什么时候转弯,要么就是它说转弯的时候我在直行道上.花了一些时间终于到了总部,大概是晚上8:30了.看到了熟悉的字母,终于可以稍微松一口气了.这时又想到宾馆斌上有个Bestbuy,到GPS上一搜,有结果,在同一条路上,但是不知道是不是就是靠近宾馆的那家.不管了,不怕烫了.走!到了Bestbuy,传说是在宾馆的南边,左转往北开.开的同时还是需要不断的看两边,感觉告诉我宾馆就在边上.果然不错La Quinta就出现在我的左手边,不过在看到牌子的时候,同时我也错过了匝道,因为我又在高速上了,没办法,在最近的路口,掉头,往回开.美国这一点比较好,基本上每个出口这边都有掉头的道.
终于到了宾馆,登记之后,拖着疲惫至极的身子和之前买的三明治进了房间.呼,长舒一口气.真是场噩梦,差点把自己弄丢了.
好好洗个热水澡,睡觉吧...
Sunday, March 02, 2008
The Way to US (3)
三藩的机场里面很多黄种人.有点像是在上海机场,连所有的广播通知都会有中文版本.找了个地方坐下来,准备看看这边有没有热点,插上电源,笔记本终于起来了.这个新玩意儿好像电池有点问题,拔了电源(只留电池)就不能上电.回去看来请Dell的工程师喝喝茶.似乎有热点.一共搜到一个公共的,很顺利地连上了.打开msn和gtalk.不能连接,打开google,结果出来的是什么T-mobile的页面,原来是要付费的(T-mobile,看来是个很大的运营商,手机漫游到这里就显示T-mobile). -_-|||算了还是不弄了,去找个地方解决一下三急问题.这边的厕所也比较有意思,门口分进入方向和出来方向,和车子一样(难道是汽车文化的一种渗入?).解决完毕,随便在候机厅里面逛了逛,很多人在买吃的,都是三明治或者是汉堡之类的.
还是找个位置坐下,安心等飞机好了.11:06分起飞10:36分登机.这边的登机和国内不太一样,登机牌上有两个号码,一个是座位号,还有一个叫做Seating(不是很清楚该怎么翻译).后来才知道,这边的登机时按照Seating的顺序进行的.10:36了,该登机了.A319和747-400相比小了不是一点点,这次坐的都是联航的班机,美国国内的联航,让我不得不想起911那个#93.不过德州应该没有人想搞恐怖活动吧.找到座位,这次的座位还是在中间,两边分别是一男一女.他们在登机的时候倒是不是像之前听说过那样,找到位置后马上让道给后面,而是不紧不慢的把自己的行李放好.倒是后面的人很有耐心.
飞机滑行了很长的一段距离就才开始加速,终于又在美国的上空了.从早上7:24到三藩,到现在还没吃过什么东西,而且也很渴,不知道什么时候会送食物和饮料过来.饿,渴.终于一位空伯开始推着车子出来了,一开始没仔细听,好象是只有点心.后来仔细一听,这个东东是要收钱滴,5刀一个小分的,不知道里面是什么东西.好像还有别的选择,反正是都是要付钱的,如果你想吃饱的话.不过还是会给你一份免费的像是花生一样的东东.不过饮料是免费的.后来才知道,现在美国国内航班都不再提供正餐了,确切的说是免费的正餐,有食物提供但是需要收费,只有饮料是免费的.
3个小时左右的时间,在伯格斯特姆机场降落了,天气还算不错,至少是有阳光的.赶紧去行李提取出,要去租车了.等了一会儿我的箱子才出来.这边很有意思,没有人会检查你是否拿对了箱子,你拿了就可以直接出去了.在门口的地方两边都有租车的,一边有著名的Avis和Hertz,不过离我比较远,还有一边就有Budget.就Budget了,表明来意之后,说只有一辆了,如果不满意到时候还能来换.加上GPS,税金和租金,21天是10xx刀,还是挺贵的.到了停车场,领了钥匙,是一辆蓝色的08现代伊兰特.开门,哈哈~也算是我的车了.拿出GPS,选择lodging,结果没有我的宾馆信息.凉,不过还好我还是打印了google map的东东,应该能派上用场,而且Budget给了我一张简易地图(真的很简易,只有几条主要的路).试图用打印的地图和GPS配合,不过GPS显示的内容太少,如果选择缩小来看,具体的路还是不清楚.很麻烦.不管三七多少,发动再说.
上路!一出机场就懵掉了,跟着车流就走了,手里面的地图.开出了好远,周围的车子也开始少了.觉得有点不对头.打开GPS,上面显示我正在往东北方向开,这明显是有问题的,我的宾馆应该在Austin的西南面.找了个地方掉头~好好分析一下地图.里面提到了一条路I-35N好的,往回走,找这条路.这边很多情况下需要提前做出选择,不然只有眼看着出口从身边掠过了.开了好久,终于到了I-35N.地图上说明需要沿着这条路找下一条路.沿着I-35N一直开到路牌上出现了Round Rock,这是之前同事告诉我在宾馆背面相当一段距离的一个商业区.寒.找一个出口下,边上有个Firehouse.当时大概是晚上7点多,而我什么都没吃,再加上时差,又累又饿.把车停好,当时天黑了,没发现这边停车的地方前面有个台阶,车头下部碰了一下,幸好速度不快,下车看了看没什么痕迹.要知道下车,关门,锁门,这种感觉真的很棒,虽然当时我还处于迷路的状态中.Firehouse,这是一家美式快餐店.里面的服务员都是年轻人.一进门,正好看到一位黑MM打过招呼之后,就开始问路.结果她说她自己是个路盲.不过还好这边还有个小青年还是知道一些了,不过也没有说的很清楚.把地图给他们之后,他只给我看,我里宾馆大概在的位置估计有10英里左右.店里面的小青年其实也不清楚具体宾馆在什么地方,但是那条路还是知道了,他让我继续往北开,然后就左转,再左转之类的就能上那条路了.里面充满了不确定的词,我还是考虑是否要采纳他的建议.另外一位小伙子建议我给宾馆打个电话,这个主意非常不错,还把店里的电话借给我,不过不知道怎么打,按照电话上写的拨过去,好像不通,那位小伙子很好,帮我拨通了.通知宾馆我已经在奥斯汀了,只不过是迷路了需要一点时间赶过去.听上去他们也觉得比较有意思,不过还是最终达成一致了,晚一点到!为了答谢他们,随便点了一个,我也不知道那个适合.不过点餐的时候还是有点小问题,一个MM问我是要白面包还是黑面包,一开始没听过还需要讲这个的.白的吧,其实无所谓的.
拿了三明治,道完谢.继续上路,在发动的一刹那,还是决定不采纳继续往北走的建议,掉头!
打开GPS,凭直觉走,往西南进发!开动没多久,开始飘雨.天已经完全黑了,路上的车还是比较多,由于不知道该从那个出口下,不敢开快.后面的车子也就不断地用大灯闪我,哎,我也没办法.所以一般来讲如果道路不熟还是不要上高速.但是这边基本上都是高速.寒.雨突然之间下大起来,雨刮已经开到最大了,还是有点看不清.这是我第一次晚上在大雨里面开车,慢,慢,慢.后面的你要闪就闪吧,小命要紧.开着开着与又开始小起来,不一会儿就停了.这边的天气还是挺多变的,这是奥斯汀除了比较荒之外给我的第二个感觉.
飞机滑行了很长的一段距离就才开始加速,终于又在美国的上空了.从早上7:24到三藩,到现在还没吃过什么东西,而且也很渴,不知道什么时候会送食物和饮料过来.饿,渴.终于一位空伯开始推着车子出来了,一开始没仔细听,好象是只有点心.后来仔细一听,这个东东是要收钱滴,5刀一个小分的,不知道里面是什么东西.好像还有别的选择,反正是都是要付钱的,如果你想吃饱的话.不过还是会给你一份免费的像是花生一样的东东.不过饮料是免费的.后来才知道,现在美国国内航班都不再提供正餐了,确切的说是免费的正餐,有食物提供但是需要收费,只有饮料是免费的.
3个小时左右的时间,在伯格斯特姆机场降落了,天气还算不错,至少是有阳光的.赶紧去行李提取出,要去租车了.等了一会儿我的箱子才出来.这边很有意思,没有人会检查你是否拿对了箱子,你拿了就可以直接出去了.在门口的地方两边都有租车的,一边有著名的Avis和Hertz,不过离我比较远,还有一边就有Budget.就Budget了,表明来意之后,说只有一辆了,如果不满意到时候还能来换.加上GPS,税金和租金,21天是10xx刀,还是挺贵的.到了停车场,领了钥匙,是一辆蓝色的08现代伊兰特.开门,哈哈~也算是我的车了.拿出GPS,选择lodging,结果没有我的宾馆信息.凉,不过还好我还是打印了google map的东东,应该能派上用场,而且Budget给了我一张简易地图(真的很简易,只有几条主要的路).试图用打印的地图和GPS配合,不过GPS显示的内容太少,如果选择缩小来看,具体的路还是不清楚.很麻烦.不管三七多少,发动再说.
上路!一出机场就懵掉了,跟着车流就走了,手里面的地图.开出了好远,周围的车子也开始少了.觉得有点不对头.打开GPS,上面显示我正在往东北方向开,这明显是有问题的,我的宾馆应该在Austin的西南面.找了个地方掉头~好好分析一下地图.里面提到了一条路I-35N好的,往回走,找这条路.这边很多情况下需要提前做出选择,不然只有眼看着出口从身边掠过了.开了好久,终于到了I-35N.地图上说明需要沿着这条路找下一条路.沿着I-35N一直开到路牌上出现了Round Rock,这是之前同事告诉我在宾馆背面相当一段距离的一个商业区.寒.找一个出口下,边上有个Firehouse.当时大概是晚上7点多,而我什么都没吃,再加上时差,又累又饿.把车停好,当时天黑了,没发现这边停车的地方前面有个台阶,车头下部碰了一下,幸好速度不快,下车看了看没什么痕迹.要知道下车,关门,锁门,这种感觉真的很棒,虽然当时我还处于迷路的状态中.Firehouse,这是一家美式快餐店.里面的服务员都是年轻人.一进门,正好看到一位黑MM打过招呼之后,就开始问路.结果她说她自己是个路盲.不过还好这边还有个小青年还是知道一些了,不过也没有说的很清楚.把地图给他们之后,他只给我看,我里宾馆大概在的位置估计有10英里左右.店里面的小青年其实也不清楚具体宾馆在什么地方,但是那条路还是知道了,他让我继续往北开,然后就左转,再左转之类的就能上那条路了.里面充满了不确定的词,我还是考虑是否要采纳他的建议.另外一位小伙子建议我给宾馆打个电话,这个主意非常不错,还把店里的电话借给我,不过不知道怎么打,按照电话上写的拨过去,好像不通,那位小伙子很好,帮我拨通了.通知宾馆我已经在奥斯汀了,只不过是迷路了需要一点时间赶过去.听上去他们也觉得比较有意思,不过还是最终达成一致了,晚一点到!为了答谢他们,随便点了一个,我也不知道那个适合.不过点餐的时候还是有点小问题,一个MM问我是要白面包还是黑面包,一开始没听过还需要讲这个的.白的吧,其实无所谓的.
拿了三明治,道完谢.继续上路,在发动的一刹那,还是决定不采纳继续往北走的建议,掉头!
打开GPS,凭直觉走,往西南进发!开动没多久,开始飘雨.天已经完全黑了,路上的车还是比较多,由于不知道该从那个出口下,不敢开快.后面的车子也就不断地用大灯闪我,哎,我也没办法.所以一般来讲如果道路不熟还是不要上高速.但是这边基本上都是高速.寒.雨突然之间下大起来,雨刮已经开到最大了,还是有点看不清.这是我第一次晚上在大雨里面开车,慢,慢,慢.后面的你要闪就闪吧,小命要紧.开着开着与又开始小起来,不一会儿就停了.这边的天气还是挺多变的,这是奥斯汀除了比较荒之外给我的第二个感觉.
The Way to US (2)
飞机上其实没什么东西,起飞没多久,弄了点吃的之后,就开始放电影了.还是睡觉比较实惠,之前一晚也没睡好,不知道是因为兴奋还是什么.带上特意去买的眼罩和充气枕,虽然不太舒服,但也凑活了.不知道过了多久,有人拍我的头,掀起眼罩一看,是我那个同事,他告诉我他登机的时候被告知是最后一个了,口气里面似乎带着一丝骄傲.他上机之后还花了近15分钟来找我(当时那个托运行李的小朋友告诉我们两的座位在同一个row上,结果我那位同事理解成了列了,找得到才有鬼呢!)他也没有看短信.寒暄之后,继续睡大觉.其实也睡不着,挺吵的,虽然听着燕姿的歌,但嗡嗡的声音还是会传进来.总之没有睡好.
开始吃饭了(不知道是什么餐,估计是晚餐,毕竟之前算是吃过午餐了),点了牛肉和土豆泥,味道还行,就是量不大.边上的人都点了些酒精饮料,一些没听过的.我就要了一听可乐.草草了事,继续睡觉(整个航程,我基本就是在逼迫自己睡着,结果还是没有睡着).我左边这位黄种小朋友要了一瓶又一瓶,不知掉什么酒,味道似乎闻起来像啤酒,但绝对不是.白人小兄弟也不知道点了什么东东,(一开始他要水,被空伯误认为是要伏特加).酒足饭饱,大家继续呼呼.那个黄种小青年竟然开始打呼噜了,连把耳机里面的音乐都快要掩盖了.听着这个看来边上的白人小朋友似乎不是很满意,至少没有我的忍受力那么强,开始不时地往那边望望,望望.
这是三急中的一个来报道,没有办法,我坐在中间,过道这边的黄种小朋友继续着他宏伟的打鼾事业.但是感觉越来越强烈,要爆了.不行!还是小命要紧,还是选择推醒边上的小朋友(其实他年龄并不小,我左右两边的估计都有40以上了,之所以选择推醒是因为"Excuse me"已经进不了他已经关闭的耳朵了).推醒之后,表明意图,他人很好,"No problem".我因为打搅他的休息,不断地说"I'm sorry, so sorry"之类的.谁知道是不是打断了他美好的梦呢!(而且现在是春天,毕竟能做连续剧梦的人没几个).
解决完毕,也就继续睡觉了.
一位空妈通知,飞机将会提前一个小时到三藩.这样本来只需要在三藩停留3个小时,现在需要4个小时了.在降落前90分钟的时候会提供早餐.窗外当时是一片漆黑,位置在太平洋中间的上空.(掉下去的话...)
开始有点厌烦机舱里的环境了,希望早点降落,看来提早一个小时到也是蛮好的.早餐选的是鸡蛋,味道还不错,这是窗外已经完全亮了,有一缕曙光撒在机翼上,透过舷窗,很美.(可惜相机在托运的行李中)
当地时间07:23 2月29日, 2008终于降落在三藩机场.所有的旅客都需要在这里进行报关手续,在飞机上会需要添两份表格,I-94和另外的一份FIS的表格,很简单.报关也不复杂,在报关窗口的地方把刚才完成的两张表格和护照交给他,手上也不要拿其他纸的东西(除机票外,不然他会要求看看,当时我就拿着两张纸分别记录着宾馆地址和航班信息,如果你怕麻烦就尽量不要把其他当时没什么用的纸拿在手里).问了几个很基本的问题之后就盖章走人(途中还发生了一件丑事,她看了我的行程问我是待一个月么,我随口就说是三个月,是我把周当成了月,寒...).报关完毕之后,他会把I-94的下半部分订在护照上,然后在出报关口的时候把盖了章的FIS表格给保安看一下就可以去领行李了.拿到自己行李的时候,我就需要去转机的.那个同行的同事,三藩是他的终点,我们也不得不分开了.
左转,走向转机大厅.这次需要重新托运和安检.托运没什么特别的,只是这边搬行李的竟然是一个上了年纪的大爷.奔向另一端的安检.这里显然要比国内严格多了(有的女生甚至脱到...算了不说了),脱下外套和皮鞋,取下皮带,把笔记本从包里拿出.一切还是比较顺利.不过我前面的黑MM遇到了点麻烦,好象是箱子里面有什么东东.不清楚,我也不太喜欢凑热闹.直接进入候机厅,等待再一次的起飞.
开始吃饭了(不知道是什么餐,估计是晚餐,毕竟之前算是吃过午餐了),点了牛肉和土豆泥,味道还行,就是量不大.边上的人都点了些酒精饮料,一些没听过的.我就要了一听可乐.草草了事,继续睡觉(整个航程,我基本就是在逼迫自己睡着,结果还是没有睡着).我左边这位黄种小朋友要了一瓶又一瓶,不知掉什么酒,味道似乎闻起来像啤酒,但绝对不是.白人小兄弟也不知道点了什么东东,(一开始他要水,被空伯误认为是要伏特加).酒足饭饱,大家继续呼呼.那个黄种小青年竟然开始打呼噜了,连把耳机里面的音乐都快要掩盖了.听着这个看来边上的白人小朋友似乎不是很满意,至少没有我的忍受力那么强,开始不时地往那边望望,望望.
这是三急中的一个来报道,没有办法,我坐在中间,过道这边的黄种小朋友继续着他宏伟的打鼾事业.但是感觉越来越强烈,要爆了.不行!还是小命要紧,还是选择推醒边上的小朋友(其实他年龄并不小,我左右两边的估计都有40以上了,之所以选择推醒是因为"Excuse me"已经进不了他已经关闭的耳朵了).推醒之后,表明意图,他人很好,"No problem".我因为打搅他的休息,不断地说"I'm sorry, so sorry"之类的.谁知道是不是打断了他美好的梦呢!(而且现在是春天,毕竟能做连续剧梦的人没几个).
解决完毕,也就继续睡觉了.
一位空妈通知,飞机将会提前一个小时到三藩.这样本来只需要在三藩停留3个小时,现在需要4个小时了.在降落前90分钟的时候会提供早餐.窗外当时是一片漆黑,位置在太平洋中间的上空.(掉下去的话...)
开始有点厌烦机舱里的环境了,希望早点降落,看来提早一个小时到也是蛮好的.早餐选的是鸡蛋,味道还不错,这是窗外已经完全亮了,有一缕曙光撒在机翼上,透过舷窗,很美.(可惜相机在托运的行李中)
当地时间07:23 2月29日, 2008终于降落在三藩机场.所有的旅客都需要在这里进行报关手续,在飞机上会需要添两份表格,I-94和另外的一份FIS的表格,很简单.报关也不复杂,在报关窗口的地方把刚才完成的两张表格和护照交给他,手上也不要拿其他纸的东西(除机票外,不然他会要求看看,当时我就拿着两张纸分别记录着宾馆地址和航班信息,如果你怕麻烦就尽量不要把其他当时没什么用的纸拿在手里).问了几个很基本的问题之后就盖章走人(途中还发生了一件丑事,她看了我的行程问我是待一个月么,我随口就说是三个月,是我把周当成了月,寒...).报关完毕之后,他会把I-94的下半部分订在护照上,然后在出报关口的时候把盖了章的FIS表格给保安看一下就可以去领行李了.拿到自己行李的时候,我就需要去转机的.那个同行的同事,三藩是他的终点,我们也不得不分开了.
左转,走向转机大厅.这次需要重新托运和安检.托运没什么特别的,只是这边搬行李的竟然是一个上了年纪的大爷.奔向另一端的安检.这里显然要比国内严格多了(有的女生甚至脱到...算了不说了),脱下外套和皮鞋,取下皮带,把笔记本从包里拿出.一切还是比较顺利.不过我前面的黑MM遇到了点麻烦,好象是箱子里面有什么东东.不清楚,我也不太喜欢凑热闹.直接进入候机厅,等待再一次的起飞.
The Way to US (1)
2月27日, 2008. 被告知需要在那一周结束之前赶到Austin.当时离那周结束还有4天(以星期天为一周的开始计算).订票,被告知如果要周六走只有两趟国航班机可以选择(除了美国需要转机之外,它们都会在北京停一下),一趟需要在三藩市住一晚,另一趟将会是在当地时间凌晨到达.-_-看来不是个好兆头.没办法,问问周五吧.很幸运,还有联航的班机,而且是连着个,中间也不需要过夜,到达当地的时间也不错,16:45 2月29日, 2008. 定!生怕到时候又没了.
接下去就是要搞一家宾馆,La Quinta Inn Mopac Southwest,同事都极力推荐,原因也就是里总部比较近.打电话给公司代理,被告知没有空房,还被教训一顿说应该提早半个月定. -_- 如果没有就只有去别家了,但别家同事也不知道还有哪些比较近的,有的说Holiday Inn,但又说有点远.哎~最后Jerry说让我直接打电话过去订.开玩笑吧?在国内我都没有订过房间,这次还要用英文!!!为了自己到时候不至于露宿天桥下(事实上还真没看到天桥,要不就是立交),还是选择硬着头皮打过去再说.不过不知道该怎么播国际长途,寒~(为了避免别人再犯这样的错,先拨国家号001, 再是地区号xxx,然后就是当地号码了~).接电话的是位小男生(事实证明只是声音比较),表明了身份(为了打折,呵呵)和意图,不过还没有留下个人信息,然后连接断了~很好!相当有意思.重打,这次是为女士接的,他们的语速都可以接受,这次终于完成了预订.她也答应我会给我发确认函(后来才知道,当时这位女士把我的邮件地址记错了,估计还是我说的不清楚, -_-).
周五了,带着一个"大箱子"去了公司.下午就要飞了,但是确认函还是没有收到.生怕没有订成功,或者是个人信息有误.没办法第三次拨通宾馆号码,这次应该还是原来的"小男生",不太记得了.确认之后,发现至少是订成功了.总算是可以放下心来.这次很巧合和一个要离职同事在同一个航班上,他是去三藩工作的.至少上海到三藩这一段不会一个人了,毕竟第一次出国有个人结伴总是好一点,况且他的英文至少比我好.11:00离开公司,陪同行的同事去拿行李,原来他同屋也会一起送他.不过时间可能算的不太好,我们大概是11:35左右才离开他的住所赶往机场.到机场的时候已经12:20了,传说国际航班要提前两个小时到机场,我们的飞机13:45起飞. -_- 幸好托运的地方人不多(估计都已经在候机厅了),和他的朋友道别之后,进门安检,本来之前好像要填什么表的,今天表似乎被领光了,什么都不用填直接安检,把笔记本拿出来(谨记之前Jerry告诉我的一定要把笔记本从包里面拿出来)放在传送带上,皮带皮鞋都没去除就过安检了;同行的小朋友就比较麻烦一些,他带了洗发水和香水,都被倒了~哎~幸好半管牙膏还是被留下了,不容易啊.
这时我只吃了早饭,而他却什么都没吃.自己并不是那么饿,当时已经快13:00了,找到一家地方,随便点了些,居然要143.00RMB(抢钱啊?!).上的很慢,我们登机的时间窗口是13:00-13:15.都13:10了还是没有上齐,我等不了了,这时也开始进行最后登机提醒了.说好,我先登机,然后告诉他是否还能拖延一下,让他吃完他的面和薯条...飞速奔向19号登机口,被告知最多3分钟.通知他之后先上飞机,48F(第一次做747-400, Annie之前还说777比747-400大,估计她是不知道747有一半是双层的,虽然大家都是3+4+3).坐在我左边的一个白人,右边的是个黄种人,估计是南面的(从长相上看).给那个估计还在吃面的同学发个短信:"I'm at 48F"(本来我们想是可以和别人换一下,做一起的,这样也不会无聊).过了好一会儿都没有回音.这是机长也开始要求大家把手机关掉.关机!
机上的空乘都是有一定年纪的,有白人也有黄种人(估计是为了更好的提供语言服务).飞机滑向跑道,似乎比较远,用了很久.身边的人已经把鞋都脱掉了,照做,无需考虑(后来证明这是明智的).随着发动机巨大的轰鸣声,终于把我推向了大洋的彼岸.第一次的美国之行就这样开始了.
接下去就是要搞一家宾馆,La Quinta Inn Mopac Southwest,同事都极力推荐,原因也就是里总部比较近.打电话给公司代理,被告知没有空房,还被教训一顿说应该提早半个月定. -_- 如果没有就只有去别家了,但别家同事也不知道还有哪些比较近的,有的说Holiday Inn,但又说有点远.哎~最后Jerry说让我直接打电话过去订.开玩笑吧?在国内我都没有订过房间,这次还要用英文!!!为了自己到时候不至于露宿天桥下(事实上还真没看到天桥,要不就是立交),还是选择硬着头皮打过去再说.不过不知道该怎么播国际长途,寒~(为了避免别人再犯这样的错,先拨国家号001, 再是地区号xxx,然后就是当地号码了~).接电话的是位小男生(事实证明只是声音比较),表明了身份(为了打折,呵呵)和意图,不过还没有留下个人信息,然后连接断了~很好!相当有意思.重打,这次是为女士接的,他们的语速都可以接受,这次终于完成了预订.她也答应我会给我发确认函(后来才知道,当时这位女士把我的邮件地址记错了,估计还是我说的不清楚, -_-).
周五了,带着一个"大箱子"去了公司.下午就要飞了,但是确认函还是没有收到.生怕没有订成功,或者是个人信息有误.没办法第三次拨通宾馆号码,这次应该还是原来的"小男生",不太记得了.确认之后,发现至少是订成功了.总算是可以放下心来.这次很巧合和一个要离职同事在同一个航班上,他是去三藩工作的.至少上海到三藩这一段不会一个人了,毕竟第一次出国有个人结伴总是好一点,况且他的英文至少比我好.11:00离开公司,陪同行的同事去拿行李,原来他同屋也会一起送他.不过时间可能算的不太好,我们大概是11:35左右才离开他的住所赶往机场.到机场的时候已经12:20了,传说国际航班要提前两个小时到机场,我们的飞机13:45起飞. -_- 幸好托运的地方人不多(估计都已经在候机厅了),和他的朋友道别之后,进门安检,本来之前好像要填什么表的,今天表似乎被领光了,什么都不用填直接安检,把笔记本拿出来(谨记之前Jerry告诉我的一定要把笔记本从包里面拿出来)放在传送带上,皮带皮鞋都没去除就过安检了;同行的小朋友就比较麻烦一些,他带了洗发水和香水,都被倒了~哎~幸好半管牙膏还是被留下了,不容易啊.
这时我只吃了早饭,而他却什么都没吃.自己并不是那么饿,当时已经快13:00了,找到一家地方,随便点了些,居然要143.00RMB(抢钱啊?!).上的很慢,我们登机的时间窗口是13:00-13:15.都13:10了还是没有上齐,我等不了了,这时也开始进行最后登机提醒了.说好,我先登机,然后告诉他是否还能拖延一下,让他吃完他的面和薯条...飞速奔向19号登机口,被告知最多3分钟.通知他之后先上飞机,48F(第一次做747-400, Annie之前还说777比747-400大,估计她是不知道747有一半是双层的,虽然大家都是3+4+3).坐在我左边的一个白人,右边的是个黄种人,估计是南面的(从长相上看).给那个估计还在吃面的同学发个短信:"I'm at 48F"(本来我们想是可以和别人换一下,做一起的,这样也不会无聊).过了好一会儿都没有回音.这是机长也开始要求大家把手机关掉.关机!
机上的空乘都是有一定年纪的,有白人也有黄种人(估计是为了更好的提供语言服务).飞机滑向跑道,似乎比较远,用了很久.身边的人已经把鞋都脱掉了,照做,无需考虑(后来证明这是明智的).随着发动机巨大的轰鸣声,终于把我推向了大洋的彼岸.第一次的美国之行就这样开始了.
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